中首重工关于井下柴油铲运机的运行安全制度和建议 中首重工井下柴油铲运机运行安全管理制度为了保证井下铲运机安全运行,确保人身安全,杜绝车辆事故,特 制定本管理制度。 一、铲运机司机上岗前,必须佩戴齐全的劳保用品,经过设备操作技能培训合格后,方可上岗操作。 二、铲运机司机在开动车辆前,必须认真检查车辆各部位是否正常,灯光、喇叭等安全装置是否齐全完好,严禁车辆带病运行,确认车辆周围没有行人及其它车辆后,方可开动车辆,在开动前,必须鸣笛警示,提醒周围人员注意安全。 三、铲运机在井下行驶期间,在经过岔口,转弯,遇见行人或其他车辆时必须提前鸣笛警示,并慢速行驶。 四、铲运机在井下作业时,司机必须在关键路口放置警示牌,提醒其他车辆或行人注意安全。其他任何人员不得随意挪动警示牌位置;特殊情况,确实需要挪动时,必须提前与铲车司机取得联系,经双方确认后,方可移动,工作完毕后,挪动人员负责将警示牌恢复原来位置。 五、当铲运机在井下运输巷道运行时(包括在溜井联巷),行人遇见铲运机时,必须提前避让到就近进路或溜井联巷内,运输巷道严禁站人,严禁靠近运行中的铲运机。 六、当铲运机在进路内铲矿时,其他任何人员不得进入该进路,若确实需要进入的,必须等待铲车出来或停车后,通过发出声、光信号,与铲车司机取得联系,双方确认安全后,方可进入出矿进路。 七、七、负责现场监护铲运机人员必须与运行中的铲运机始终保持至少20米的安全距离。 八、当同一中段有两台或多台铲运机运行时,每台铲运机之间始终保持至少20米的安全距离;当两台铲运机使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须保持相互联系,保证铲运机之间的安全距离。 九、在不同作业中段,两台铲车使用同一条溜井时,作业铲运机之间必须错开班次,严禁在同一时间段,使用同一条溜井。 十、当进路内有人员观察采场或进行其他作业时,铲车严禁进入该进路作业,必须通过发出声、光信号,与进路内人员取得联系,人员离2 开进路后,铲车方可进入。 十一、当多人(2人以上)在井下行走时,就近没有可以避让的进路或联巷,遇见运行中的铲车时,行人必须发出声、光信号,与铲车司机取得联系,经铲运机司机确认后,司机必须停车熄火,行人通过后,方可继续运行。 十二、当铲运机在斜坡道行驶时,进入主干道前,司机必须前后左右进行了望,确认没有行人或其他车辆,方可驶入斜坡道主干道。在斜坡道行驶期间,司机要保持精神集中,做到前后了望,要减速慢行,严禁在主干道停车。在斜坡道上行走的行人遇见铲运机必须提前靠边避让,铲车司机也要在保证正常行驶的前提下,避让行人。 十三、当司机对铲运机进行清洗时,在清洗车辆前,必须停车熄火断电,司机要绕行铲车一周,检查车辆周围是否有其他人员或设备,确认安全后,方可进行清洗工作。 十四、井下各岔口,转弯处,各进路口严禁任何人员停留,现场有铲运机运行时,严禁任何人员依靠进路两侧休息,严禁任何人员在铲运机运行的相邻进路或联巷休息逗留。 十五、无特殊情况除铲运机司机外其他任何人员不得操作铲运机,否则按照相关规定严肃处理。 十六、本制度下发后,各相关单位要认真学习,严格执行,凡违反上述任何一条,根据情节严重程度给予500-1000元罚款,造成事故的要追究相关责任,情节严重者移交公安机关处理。 十七、本制度中所涉及到要求适用于柴油铲运机、装载机、运矿车辆等机动车辆。 十八、本制度自下发之日起执行。 十八、建议客户在井下工作期间每辆车都安装一台颗粒捕集器,这样可以大大提高操作空间的空气质量保证了井下工作人员能有一个更好的呼吸环境。减轻了对施工人员的伤害。